主题：直击中国"鬼城"崩盘事件 鄂尔多斯楼市再调查

康巴什，这座在荒漠上投资170亿元兴建的新城，占地32万平方公里，总竣工面积达672万平方米，却因人烟稀少而倍感冷清。本报刊发《鄂尔多斯“鬼城”崩盘》一文后，引起社会高度关注。26日，《中国企业报》记者飞赴鄂尔多斯再次采访调查。

雾锁空城这里的夜晚“静悄悄”

2011年11月26日，晚上9点15分，《中国企业报》记者开始了这座“鬼城”探秘之旅。

当地人自称“鬼城”

刚刚走出机场大厅，记者就感受到了迎面而来的刺骨北风，飞机场停车场上停满了各式各样的轿车，在飞机上一路和记者聊天的一位康巴什女孩上了一辆宝马7系豪华轿车扬长而去。记者拉了拉衣链，提起行李包走向开往康巴什的乘车区。

“师傅，您好，请问去康巴什的车在哪儿？”随着记者的一声询问，停车场出口处的一座岗亭拉开了一扇小窗，“康巴什？去康巴什？那边有大巴也有出租车。”一位衣服上写着“停车管理”字样的姑娘边说边给记者指明方向。

借着微暗的广场灯光，记者抬起头往姑娘指的方向看去，“现在去康巴什？那是座‘鬼城’。”还没等记者反应过来，一位中等身材约摸二十四五岁的男子从岗亭里面走了出来，双手插着裤兜，把头扭向了乘车方向说。

“到康巴什有多远，坐大巴多少钱，打的多少钱？”记者问道，“大概有30公里左右，出租车不打表，要100多块钱。”这位男子说。

放下行李，记者追问道，“为什么叫做‘鬼城’呢？”这位男子笑了笑，“现在电视上不都把这里叫做‘鬼城’吗？因为很少有人居住，整个街道空荡荡的，等你们去了就知道了。”

记者没有再问更多，背起行李走向了乘车场。在几辆出租车旁边，停着一辆机场巴士。“师傅，去不去康巴什啊？”记者话音刚落，坐在驾驶位置上戴眼镜的一位中年男子应声答道，“去康巴什，上来吧。”

走上大巴，放好行李，记者问道，“师傅，到康巴什需要多长时间？”这位中年男子侧着半边脸说，“三四十分钟，这车路过康巴什市区。”