拥堵，兰州发展的桎梏
“兰州越来越堵，出行越来越难”。身在兰州总有这样的感叹。据媒体报道，目前，兰州市机动车保有量已接近60万辆，相比北京、上海等中心城市差距还是很大，但拥堵的状况比这些城市有过之而无不及，主要是因为兰州的道路资源非常紧缺。
兰州城东西狭长，从东到西就屈指可数的几条主干道，尤其在安宁近几年大力发展大型居住区后，这里的常住人口猛增，而城关区依旧是各类企事业单位的主要办公场所，每日这几条道路的车流量非常大。
敢为人先！碧桂园成就便利出行
为解决城市交通拥堵问题，碧桂园集团很早就在尝试做出一些与众不同的事情。早在十几年前，碧桂园就创造性地推出了小区内楼巴出行方式，小区内自建交通中心，购置专用大巴接送业主往返于市中心，这样就可以把小区设在空气较好的城市周边，又不会对业主出行带来不便。
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兰州未见有！兰州新城建社区交通中心
碧桂园进驻兰州的首个项目碧桂园·兰州新城就选择在远离城市喧嚣，背靠徐家山森林公园的青白石，这里目前鲜有公共交通。碧桂园·兰州新城将在业主入住时就引入碧桂园特色的楼巴服务，将公交车站建在小区里，这在兰州绝对是新鲜事，想象一下，一座像西关十字公交枢纽站规模的交通中心就在自己家的小区里，会带来多少方便，一个公交枢纽站只服务于一个楼盘。
经过多年的发展，碧桂园自建的小区交通系统楼巴服务已非常成熟，人们已经习惯于楼巴带来的便捷服务，是人们出行不可或缺的一种方式，楼巴把沿线很多大中型楼盘连成一片，彻底成为了一个大型生活经济圈。
想必在不远的将来，碧桂园·兰州新城也将彻底改变青白石整体交通状况，配合着周边路网完工，这里蜕变成兰州一个新兴大型优质居住区域指日可待。（文/范文君）
拥堵，兰州发展的桎梏
“兰州越来越堵，出行越来越难”。身在兰州总有这样的感叹。据媒体报道，目前，兰州市机动车保有量已接近60万辆，相比北京、上海等中心城市差距还是很大，但拥堵的状况比这些城市有过之而无不及，主要是因为兰州的道路资源非常紧缺。
兰州城东西狭长，从东到西就屈指可数的几条主干道，尤其在安宁近几年大力发展大型居住区后，这里的常住人口猛增，而城关区依旧是各类企事业单位的主要办公场所，每日这几条道路的车流量非常大。
敢为人先！碧桂园成就便利出行
为解决城市交通拥堵问题，碧桂园集团很早就在尝试做出一些与众不同的事情。早在十几年前，碧桂园就创造性地推出了小区内楼巴出行方式，小区内自建交通中心，购置专用大巴接送业主往返于市中心，这样就可以把小区设在空气较好的城市周边，又不会对业主出行带来不便。
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碧桂园进驻兰州的首个项目碧桂园·兰州新城就选择在远离城市喧嚣，背靠徐家山森林公园的青白石，这里目前鲜有公共交通。碧桂园·兰州新城将在业主入住时就引入碧桂园特色的楼巴服务，将公交车站建在小区里，这在兰州绝对是新鲜事，想象一下，一座像西关十字公交枢纽站规模的交通中心就在自己家的小区里，会带来多少方便，一个公交枢纽站只服务于一个楼盘。
经过多年的发展，碧桂园自建的小区交通系统楼巴服务已非常成熟，人们已经习惯于楼巴带来的便捷服务，是人们出行不可或缺的一种方式，楼巴把沿线很多大中型楼盘连成一片，彻底成为了一个大型生活经济圈。
想必在不远的将来，碧桂园·兰州新城也将彻底改变青白石整体交通状况，配合着周边路网完工，这里蜕变成兰州一个新兴大型优质居住区域指日可待。（文/范文君）
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