作为一名来自西安的90后，我为自己感到自豪。很多人说90后同学比较自私，但身为90后的我貌似都和这些关键词绝缘。因为家庭的缘故，我早早养成了独立生活的习惯，人们常说穷人的孩子早当家嘛（我父母不穷，只是常年在外工作，我就是这样形容一下，呵呵！）！走出学校门我就养成了独立做事习惯，可以这么说我虽是90后，但有颗80后的心，呵呵！大学毕业后，我凭着自己的能力进入西安的电力公司工作，很多人羡慕我的工作，其实哪行都不容易。
现在日子越过越好，老爸说有辆车才好讨老婆，所以，量入为出，又不要失掉面子，所以就挑了新君越。
新君越外表神气确实是撩妹神器（虽然现在我还没撩到，但我想快了）。
接着和大家说说我的这个撩妹神器。
图片HIGH起来！
银腰带上身，新君越荣耀加身。中间的别克铭牌在烘云托月中傲气登场。我喜欢这样的车头设计。
香槟金，新君越这样的颜色少见，但是颜色不同，才见个性，我这样的年轻人不正需要这样的范儿吗？
圆润的车头食我喜欢的“曲线美”。我以为圆润的曲线好，理论上讲还减少了空气阻力呢。而且现在也只有老款车子才是方形车头，圆润的车头正代表了时尚。
车前盖的筋线明显，有硬朗的感觉。展翼型大灯加上圆润的车头很容易让我联想到“大鱼”的形象。
侧面线条优美，很英俊、很帅，呵呵！
中控区环抱式设计，很充实的感觉，棕色、黑色的内饰色泽搭配，内饰呈现出一种多彩感，不像有些车款车内色彩太过淡雅，没了高大上的感觉！
正面看中控区，中控更好看。尤其是中间的那块触摸屏，很简洁、清爽的感觉。
前排座椅的头枕设计不错，皮质看上去、摸上去都有质感。后排空间设计用心，座椅的倾斜度设计给后排留下了最大的空间，坐上去也确实有宽裕的感觉。
性能、配置够用就ok啦？在乎那些花里胡哨的配置干嘛？（个人理念，不喜勿喷。）
触摸屏内嵌系统，car play毫无压力。
电子排档使用起来有点麻烦，算是有科技感的小物件。这东西据说是参照BBA的设计，那我就只能一句话概括了：借鉴的好！希望这些有科技感的东西越多越好。
扶手箱，储物格较丰富，放车钥匙和手机，我觉得很合适，哈哈！
多个座椅调节按钮使得座椅“前仰后合”，随心所欲。
抬头显……新君越就是这样有科技逼格咧！我喜欢！
数码仪表和行车电脑，行车电脑显示信息丰富，全是贴心的设计！
说了这么多个感受，说的不好还希望大家多多包涵。另外说一下最主要的目的，真心求西安本地女友一个，奔着结婚去的那种。
作为一名来自西安的90后，我为自己感到自豪。很多人说90后同学比较自私，但身为90后的我貌似都和这些关键词绝缘。因为家庭的缘故，我早早养成了独立生活的习惯，人们常说穷人的孩子早当家嘛（我父母不穷，只是常年在外工作，我就是这样形容一下，呵呵！）！走出学校门我就养成了独立做事习惯，可以这么说我虽是90后，但有颗80后的心，呵呵！大学毕业后，我凭着自己的能力进入西安的电力公司工作，很多人羡慕我的工作，其实哪行都不容易。
现在日子越过越好，老爸说有辆车才好讨老婆，所以，量入为出，又不要失掉面子，所以就挑了新君越。
新君越外表神气确实是撩妹神器（虽然现在我还没撩到，但我想快了）。
接着和大家说说我的这个撩妹神器。
图片HIGH起来！
银腰带上身，新君越荣耀加身。中间的别克铭牌在烘云托月中傲气登场。我喜欢这样的车头设计。
香槟金，新君越这样的颜色少见，但是颜色不同，才见个性，我这样的年轻人不正需要这样的范儿吗？
圆润的车头食我喜欢的“曲线美”。我以为圆润的曲线好，理论上讲还减少了空气阻力呢。而且现在也只有老款车子才是方形车头，圆润的车头正代表了时尚。
车前盖的筋线明显，有硬朗的感觉。展翼型大灯加上圆润的车头很容易让我联想到“大鱼”的形象。
侧面线条优美，很英俊、很帅，呵呵！
中控区环抱式设计，很充实的感觉，棕色、黑色的内饰色泽搭配，内饰呈现出一种多彩感，不像有些车款车内色彩太过淡雅，没了高大上的感觉！
正面看中控区，中控更好看。尤其是中间的那块触摸屏，很简洁、清爽的感觉。
前排座椅的头枕设计不错，皮质看上去、摸上去都有质感。后排空间设计用心，座椅的倾斜度设计给后排留下了最大的空间，坐上去也确实有宽裕的感觉。
性能、配置够用就ok啦？在乎那些花里胡哨的配置干嘛？（个人理念，不喜勿喷。）
触摸屏内嵌系统，car play毫无压力。
电子排档使用起来有点麻烦，算是有科技感的小物件。这东西据说是参照BBA的设计，那我就只能一句话概括了：借鉴的好！希望这些有科技感的东西越多越好。
扶手箱，储物格较丰富，放车钥匙和手机，我觉得很合适，哈哈！
多个座椅调节按钮使得座椅“前仰后合”，随心所欲。
抬头显……新君越就是这样有科技逼格咧！我喜欢！
数码仪表和行车电脑，行车电脑显示信息丰富，全是贴心的设计！
说了这么多个感受，说的不好还希望大家多多包涵。另外说一下最主要的目的，真心求西安本地女友一个，奔着结婚去的那种。