换车想法是在今年春天，开始关注各个汽车论坛，自己本身是有辆经典福克斯的，所以换车的第一个目标就是SUV，锐界、汉兰达、昂科威一路看过去，因为没有七座的需求，所以最关注的是昂科威。空间比别的车大，新款的外形又好看，28T动力还特别强。后来去4S店真正接触实车之后，还是觉得轿车实在，舒适度不比SUV强一点点，想象自己家里的用车环境，买SUV完全没必要。我个人喜欢操控好动力强的车子，福克斯的表现就让我很喜欢。入选的轿车有金牛座、全新君越，金牛座外观有些太沉稳了，不符合我这个年纪的人驾驭。全新君越改款之后更好看了，开出去绝对有四十多万的效果，内饰的豪华感也是在同级中数一数二的，高科技配置丰富，所以重点关注了别克全新君越，并且本来就不是特别着急，打算年底再换车的，没想到八月的时候，我们陕西这边别克搞活动，优惠价竟然达到三万，这个时候不入手还等啥时候，最终入手了28T顶配，以落地价30.88w成交！
这段时间的接触下，全新君越给了我不少全新的感受，掐指一算，也是时候来说说关于它给我的感受了，巴拉巴拉它陪伴我的点点滴滴……
十一出去回来晚上拍的，LED大灯的亮度非常远，而且自适应头灯很好用。
大爱尾灯！
嘿嘿，跟朋友一起开着车子去吃饭，我走在前面，朋友走在后面，到了目的地，他表示一直都在看尾灯，真的太漂亮了……^_^作为车主的我，心里面能不高兴嘛。
内饰完全没有美国爷们的那种粗糙感，反而处处透着C级车的精致。
用料很好，手工缝线的地方很逼真。
电子档把，用起来简单轻便、易于上手，每次换挡只需先用拇指按住挡把左侧的解锁按钮，然后按照箭头提示的方向轻轻拉动挡杆即可。挡把顶部的“P”按钮，可实现一键P挡，无论之前处于神门档位，想停车走人了，只需轻轻一按，轻松搞定。科技感很是强。
看外面车的样子，速度你猜咋样？2.0T的动力，到现在为止没发现有什么不够用的地方。
抬头显，这个绝对是个好东西，行车的时候非常方便。
大扶手箱。
行驶的感觉中还是很不错的，底盘要比福克斯的厚实多了，过减速带的时候非常齐整，咚咚两声就过去了。虽然车子看着很大，但是开起来并不是特别笨重的感觉，方向盘紧致轻盈，开起来不累。
一键解锁
倒车影像很清晰，但是停车入位的时候，依旧好蛋疼啊……比福克斯难停多了，空间和好停车不可兼得，为了家人，我还是选择了空间！是不是觉得我很伟大？
换车想法是在今年春天，开始关注各个汽车论坛，自己本身是有辆经典福克斯的，所以换车的第一个目标就是SUV，锐界、汉兰达、昂科威一路看过去，因为没有七座的需求，所以最关注的是昂科威。空间比别的车大，新款的外形又好看，28T动力还特别强。后来去4S店真正接触实车之后，还是觉得轿车实在，舒适度不比SUV强一点点，想象自己家里的用车环境，买SUV完全没必要。我个人喜欢操控好动力强的车子，福克斯的表现就让我很喜欢。入选的轿车有金牛座、全新君越，金牛座外观有些太沉稳了，不符合我这个年纪的人驾驭。全新君越改款之后更好看了，开出去绝对有四十多万的效果，内饰的豪华感也是在同级中数一数二的，高科技配置丰富，所以重点关注了别克全新君越，并且本来就不是特别着急，打算年底再换车的，没想到八月的时候，我们陕西这边别克搞活动，优惠价竟然达到三万，这个时候不入手还等啥时候，最终入手了28T顶配，以落地价30.88w成交！
这段时间的接触下，全新君越给了我不少全新的感受，掐指一算，也是时候来说说关于它给我的感受了，巴拉巴拉它陪伴我的点点滴滴……
十一出去回来晚上拍的，LED大灯的亮度非常远，而且自适应头灯很好用。
大爱尾灯！
嘿嘿，跟朋友一起开着车子去吃饭，我走在前面，朋友走在后面，到了目的地，他表示一直都在看尾灯，真的太漂亮了……^_^作为车主的我，心里面能不高兴嘛。
内饰完全没有美国爷们的那种粗糙感，反而处处透着C级车的精致。
用料很好，手工缝线的地方很逼真。
电子档把，用起来简单轻便、易于上手，每次换挡只需先用拇指按住挡把左侧的解锁按钮，然后按照箭头提示的方向轻轻拉动挡杆即可。挡把顶部的“P”按钮，可实现一键P挡，无论之前处于神门档位，想停车走人了，只需轻轻一按，轻松搞定。科技感很是强。
看外面车的样子，速度你猜咋样？2.0T的动力，到现在为止没发现有什么不够用的地方。
抬头显，这个绝对是个好东西，行车的时候非常方便。
大扶手箱。
行驶的感觉中还是很不错的，底盘要比福克斯的厚实多了，过减速带的时候非常齐整，咚咚两声就过去了。虽然车子看着很大，但是开起来并不是特别笨重的感觉，方向盘紧致轻盈，开起来不累。
一键解锁
倒车影像很清晰，但是停车入位的时候，依旧好蛋疼啊……比福克斯难停多了，空间和好停车不可兼得，为了家人，我还是选择了空间！是不是觉得我很伟大？