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主题:兰州九州开发区建交通线真正实现通九州

发表于2013-12-29

   12月7日,兰州九州大道北延段暨904、905号道路开工典礼在九州开发区正式举行。3条主次道路的开工,将有效解决九州开发区3万人出行难的问题。
记者同时获悉,为解决长期以来制约九州开发区发展出入口太少的难题,连接盐场地区及109国道的东及东南方向两个出入口,前期投入资金已到位,项目图纸初步设计也已通过审查。九州开发区所有路网建设有望在3至5年内全面完成。
   随着九州开发区的逐步建设,新开发出来的地域路网匮乏的问题依然严峻,为此,今年城关区政府第25次常务会议通过,从今年开始连续3年由财政投资500万元,主要用以改善开发区投资环境、路网建设。因此,这也加速了九州大道北延伸段改扩建工程,及904、905号道路的新建步伐。据了解,这3条道路于今年5月报城关区发改委批准立项,8月中旬完成了工程施工图设计和审查,11月底完成了工程公开招标。九州大道北延伸段道路改扩建工程,道路全长3185.667米,宽18米,904、905两条新建次干道路分别长172米、354米,宽15米,3条道路路面敷设均为沥青混凝土。除九州大道延伸段改扩建工程开工后需要5个月的工期以外,其他两条次干道预计2009年春节前即可完成建设。12月底,投资235万元与九州大道相邻的另一条主干道――906号路也将动工建设。由此,九州开发区规划布设的4条主干道已建设过半,力争3至5年内全面完成开发区全部路网建设。

   在昨日的开工仪式上,记者还了解到,制约九州开发区发展的出入口太少这个难题,也有了突破性进展。据悉,九州开发区东口、东南口建设项目,已被列为兰州市城建项目建设计划。目前,前期投入资金2200万元已到位,项目图纸初步设计已通过审查。据悉,从东南方向沿五一山与盐场地区相连的东南口,预计两年内修通;而东出口,主要规划在九州东与西坪之间修建跨罗锅沟大桥,然后沿大坡沟垃圾场,从吊鹰山北侧经过省警察学校后再与109国道相连,预计3年内完工。而另外与皋兰相连的北延出口,以及穿白塔山(隧道)与小西湖立交桥相接的西出口,也已被列为开发区路网建设远期规划。

发表于2013-12-30

这应该不算是什么新闻了吧,很早之前的了,不过就算是这样,这路修起来还是挺费事的

发表于2013-12-30

哈哈,就应该多修几条路,咋不是九州嘛,就应该是四通八达的

发表于2013-12-30
引用:屌炸天找大楼在2013-12-30 10:56:45写道:
4楼

哈哈,就应该多修几条路,咋不是九州嘛,就应该是四通八达的

 这话说得在理,不是说九州发展的挺快的嘛,如果没有路,再怎么想发展也发展不起来

发表于2013-12-30

要说这发展是一定离不开道路修建,而且说真的这几年在九州这边买房子的人还是挺多的,所以我们需要政府扶植,帮我多修一些路喝多开设几条公交线路

发表于2013-12-30

公交车是一定要的,现在咱们这边的公交车实在是太少了,不好出行

发表于2013-12-30

这倒是真的,咱们这边公交车要是多了,也就不用老倒车了

发表于2013-12-30

现在的144和83路公交车,一个去西关一个是去东岗那边的,应该多来几辆,我在雁滩上班,还是不方便呀,

发表于2013-12-31
引用:大鼻涕妞妞在2013-12-30 11:39:22写道:
9楼

现在的144和83路公交车,一个去西关一个是去东岗那边的,应该多来几辆,我在雁滩上班,还是不方便呀,

 108路到兰石厂

发表于2013-12-31

九州早就应该修路了,现已经不能满足我们出行了

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